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Collectif pour la reconversion économique et écologique

du circuit automobile d'Albi

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• Appel  à une large réflexion

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• Communiqué : l'écologie ne se limite pas à une couche de peinture verte

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Circuit d’Albi : l'écologie ne se limite pas à une couche de peinture Verte

La direction du circuit annonce que « Le circuit d'Albi est en train de « virer au vert » avec la candidature pour un « Eveer'Hy'pôle », Ces propos pourraient répondre aux aspirations du Collectif pour une reconversion économique et écologique du site, mais ils ont pour contexte une décision contradictoire, celle de dépenser 2 millions d'euros pour refaire la piste dans son tracé actuel.

Le battage médiatique sur ce qui n'est encore qu'une « candidature », au moment où ces travaux sont votés servirait-elle à légitimer, habiller de vert, un équipement qui reste une calamité écologique ?

Concernant le circuit d'Albi, les énormes investissements envisagés pour refaire la boucle dans son emprise actuelle sont un contre-sens écologique.

Au niveau local :

Il n'y a aucune justification à maintenir une emprise de

40 hectares

- Comme l'a reconnu récemment le maire d’Albi, l’aérodrome n'a aucun avenir économique et sert aujourd’hui exclusivement d’aéro-club.

- la boucle du circuit pourrait être redessinée en libérant la moitié de son emprise actuelle, ce que savent les dirigeants du circuit qui ont ce projet dans leurs cartons.

- Ce circuit redessiné serait à la fois opérationnel pour les essais à venir de l’Eveer'Hy'pôle ....et il pourrait même avoir la longueur nécessaire pour le grand prix !

Au niveau des enjeux énergétiques :

Nous soutenons l’idée d’utiliser les équipements actuels pour développer la recherche.

Mais nous restons lucides : les agrocarburants, indûment appelés « bios », sont un véritable fléau puisqu’ils détournent d'énormes quantités de terres agricoles de leur fonction nourricière.

La recherche d'énergies alternatives n'a pas vocation à habiller de vert le gaspillage, elle n’a de sens que si elle s’accompagne de décisions responsables concernant l’utilisation des ressources existantes pour l'intérêt du plus grand nombre.

Faire du circuit « un véritable acteur écologique », selon les mots de son président, ne peut commencer par un énorme investissement qui ne servirait qu'à la pérennisation des activités les plus contradictoires avec cette orientation écologique.

C’est pourquoi nous demandons un moratoire sur les travaux prévus de façon à réfléchir de façon concertée à un projet qui utilise l’argent des contribuables pour la reconversion progressive du circuit en pôle de recherche écologique.

Collectif pour la reconversion économique et écologique

du circuit automobile d'Albi.

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Signer cet appel : http://www.ecocircuit.fr/?petition=2

Faut-il investir pour maintenir en l'état

le circuit automobile d'Albi

ou réfléchir à une reconversion économique et écologique du site  ?

La ville d'Albi vient de voter une subvention pour entreprendre la réfection de la piste du circuit automobile d’Albi situé sur la commune du Séquestre. Elle souhaite entraîner des subventions du Conseil Régional et du Conseil Général pour un montant global de l'investissement avoisinant les 2 millions d'Euros.

L'attribution de cette subvention engagerait durablement le cercle vicieux: toujours plus d'activités polluantes pour justifier de nouvelles mises de fond.

Au lieu de cela  nous pouvons imaginer que l'argent public soit affecté au service d'un projet de reconversion économique et écologique du circuit.

D'un point de vue économique : un puits sans fond…sur le dos du contribuable.

1. Cet investissement important en appelle d'autres:

• Le montant des travaux est sujet à dépassements (il faut enlever le revêtement pour mesurer l'ampleur des mesures de stabilisation du sol qui doivent être effectuées....).

• Le circuit présente un déficit chronique de fonctionnement. Il ne peut subsister que grâce à de nombreuses subventions, dont celles de la Ville d’Albi, du Conseil Général du Tarn et de la Région Midi-Pyrénées.

2- Un investissement contestable dans un contexte de crise

• Sur Albi, le million d'Euros investis pourrait permettre d'étendre des pistes cyclables et d’améliorer d’autres structures sportives.

• Dans la conjoncture actuelle  de crise économique, la part versée par le département et par la région pourrait  être utilisée sur d’autres chantiers pourvoyeurs d’emplois.

• Pour amortir ces nouveaux investissements il faudrait ouvrir le circuit à davantage de courses automobiles. Espoir peu réaliste alors que, sous l'effet conjugué des crises économiques et écologiques, les constructeurs automobiles participant aux courses de F1 viennent de s'entendre pour limiter le nombre d'essais,  ce qui augure de décisions comparables pour les autres formules de courses.
  
  

Du point de vue écologique : des nuisances insupportables

Les riverains supportent des nuisances sonores et une pollution atmosphérique de plus en plus importantes. La convention réglementant l’usage du circuit  limitait  l'usage   à 12 journées bruyantes. Aujourd’hui il y en a beaucoup plus si on considère qu'une  rencontre de motos sur ce  circuit peut difficilement passer pour un événement non bruyant...

La rénovation du circuit telle qu'elle est prévue va pérenniser voire augmenter les utilisations les plus polluantes du circuit.

Pour l'ensemble des citoyens, le gaspillage d'énergies non renouvelables est lourd de conséquences. Et comment demander à chacun des efforts pour économiser quelques lucioles d'énergie, jour après jour,  à la vue de ce qui consommé en quelques minutes de course automobile.

D'un point de vue éthique : nos impôts financent les loisirs de quelques uns

Tous les citoyens sont mis à contribution pour financer cet investissement privé alors que les sports automobiles ne sont pratiqués que par une infime partie de la population.

Nous souhaitons une réflexion concertée et citoyenne

sur un projet cohérent pour l’avenir

Nous proposons de réfléchir à un projet global avec tous les partenaires pour envisager d'autres  utilisations allant dans le sens d’une reconversion économique et écologique de ce circuit.

On pourrait envisager de redessiner le circuit de façon plus compacte  compte tenu de la réduction du fonctionnement de l'aérodrome, qui devrait être désormais dédié aux seules activités d'aéro-club.

Et, pourquoi pas un,  pôle de recherche écologique utilisant ce circuit pour les essais concernant des véhicules propres, la sécurité routière, la recherche sur l’usage des énergies renouvelables dans les transports.

Un certain nombre d'entreprises pourraient se greffer autour de ces activités profitant des nombreux atouts de ce site, et générer une activité économique bien supérieure à celle existant aujourd'hui.

En conclusion :

Le circuit d'Albi se trouve aujourd'hui en tissu urbain et il convient de réfléchir à sa nécessaire évolution. Une mise de fonds importante pour renforcer les usages les plus polluants  de cet équipement serait une aberration écologique et économique.

Elle heurterait la conscience des citoyens alors que la conjoncture aussi bien mondiale (raréfaction de l'énergie, crise économique) que  locale (projet d'aménagement de la zone à prévoir dans sa globalité, déficit chronique du circuit) demandent à prendre le temps de la réflexion, à imaginer d'autres solutions.

Signer cet appel : http://www.ecocircuit.fr/?petition=2

Contact :

ecocircuit@laposte.net - 06 83 70 80 32 - http://ecocircuit.canalblog.com/

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Création d'un collectif pour la reconversion économique et écologique du circuit automobile d'Albi.

Les citoyens doivent-ils payer 2,4 millions d'Euros  pour maintenir en l'état le circuit automobile d'Albi ?

Nous, citoyens d'Albi, du Séquestre et communes voisines, engageons la création d'un collectif qui se fixe comme objectifs la réflexion et l’information sur le devenir du circuit automobile d’Albi et, plus largement, sur les enjeux liés à la pratique de sports mécaniques polluants.

Dans son budget, la ville d'Albi a voté une subvention  de plus d'1 million  d'Euros pour entreprendre la réfection de la piste du circuit automobile situé au Séquestre. Elle souhaite entraîner des subventions du Conseil Régional et du Conseil Général, à hauteur de 666 666 €  pour chacune des collectivités.
Au total les contribuables auront financé 2,392 millions d'Euros pour cette seule année 2009.

Dans la conjoncture actuelle de raréfaction de l'énergie et de crise économique cet engagement financier de 2,4 millions d'Euros  pour renforcer le circuit dans sa forme actuelle nous interpelle.

Nous souhaitons prendre le temps de la réflexion, envisager d'autres  utilisations allant dans le sens d’une reconversion économique et écologique de ce circuit.

Nous nous proposons à cette fin de  rencontrer les responsables du syndicat mixte qui administre la zone et les représentants de l'association qui gère le circuit.

Nous ouvrons le collectif  aux citoyens, organisations et partis politiques qui se retrouvent dans ses objectifs.

Contact du collectif : ecocircuit@laposte.net